Punce, a je dovoljeno jest med vožnjo?
To sem se ravnokar danes spraševala, a je ok, da jem jabolko, pa da me policaj ustavi?
Ok, tega se res ne spomnem, je pa pametno vedet
Ker večkrat, ko se kam peljem, kaj žvečim
Za moje pojme - je enako nevarno kot telefon, čeprav telefon še nekak stišiš med ramo in uho in imaš dejansko proste roke (oziroma če uporabljaš kakšne pripomočke za telefoniranje v avtu)....

dovoljeno je, če pri tem ne oviraš prometa oz. ne voziš nevarno

nekaj o tem piše tukaj

v glavnem o tem ali ogrožaš ali ne ogrožaš promet bo odločil policaj.
Tako kot kaj je primerna obutev in kaj ni.

V glavnem, če bo nesreča, bo to eden od krivcev, da nisi mogla pravočasno reagirati.
Drugače, pa ni prepovedano ali predpisano, da ne bi smel jesti, piti...

A lahko še jaz nekaj vprašam? Prosim? Hvala:)

Torej: Peljem se po predoru (recimo trojanskem, ki je dolg), ni posebne omejitve, torej 100/h, nisem sama, za menoj so avtomobili. Na sredini zasveti rdeča luč. Kaj moram storiti? Ve katera?

Na 60km/h moraš zmanjšati hitrost. Mislim vsaj, nisem pa 100%

ustaviti čim bližje zidu, vklopiti vse štiri smerokaze do prihoda naslednjega za tabo vozečega vozila in počakati, da rdeča luč preneha svetiti

enako, kot pri vseh drugih rdečih lučeh


v predoru si moraš še vklopiti radijsko postajo, ki ''vleče'' v njem - ne vem, če to tudi v Slo deluje tako, da preko njih potem še posebej obveščajo ljudi v predoru, kaj se dogaja
med čakanjem pa seveda spremljaš dogajanje in po potrebi zapustiš vozilo z najnujnejšimi stvarmi in greš proti zasilnemu izhodu

< Sporočilo je popravil petea -- 24.9.2012 13:56:01 >

Petea, maš prav. Sem šla čekirat. Ne vem od kje meni teh 60km/h.
Se mi zdi, da mi je nekdo tako rekel. Ampak - ustavit, ja

še en komentar na temo CPP oz. na dogodek izpred nekaj dni:


se peljejo vozila po avstrijski avtocesti ob popoldanski uri, ko se večini ljudi mudi domov, na infotabli obvestilo, da prihaja do zastojev v dolžini 3 km

nekaj sto metrov kasneje vozniki pred seboj zagledajo stoječa vozila, zato začnejo zmanjševati hitrosti in s prižiganjem smerokazov opozorijo zadaj vozeča vozila na nevarnost

leva kolona nastaja skrajno levo, desna skrajno desno na odstavljalnem pasu, pogled na registrske tablice pokaže, da je kar nekaj tujcev

vozila se počasi premikajo naprej, obe koloni praktično enako hitro, skupna zamuda zaradi zastoja je bila kakšnih 15 minut, šlo pa je za zožitev cestišča pred območjem dela na cesti


in med takšnim sprehajalnim tempom vožnje po sredini ceste med kolonami oddrvi mimo vozilo;
ne, ni bilo vozilo na nujni vožnji
bil je ''navaden'' avto s slov. registracijo, poimenovala sem ga KR-eten

odzivi in mnenja ljudi v vozilih v kolonah so bili sodeč po raznih svetlobnih in zvočnih opozorilih podobni




vedno bolj sem mnenja, da bi ljudje morali imeti vsakih nekaj let obnovitvene tečaje pravil CPP in spoznavanje z novostmi, ki so bile v promet uvedene v nekem obdobju; sama se še spomnim, da sem pojasnjevala svoji mami pravila vožnje skozi krožišča

Mimogrede - ali veste, da se od države do države kar precej razlikujejo pravila glede voženj po krožišču? Pa ne mislim kakšnih eksotičnih oddaljenih držav, ampak nam sosednje oz. evropske države.

< Sporočilo je popravil petea -- 24.9.2012 14:22:47 >

uf, vidim, da sem čudno dopolnila stavek

mišljeno je bilo, da je potrebno ustaviti, enako kot pri vseh drugih rdečih lučeh, navodilo glede postavitve bliže zida pa je bilo dodano glede na verjetnost nastajanja kolon in pravil glede tega


verjetno naj je skoraj vsem ljudem zelo mrzka misel, da bi morali biti nekje ujeti v temni luknji, zato želimo čimprej ven - morda zato prepričanje ljudi, da lahko počasi a previdno peljejo ...

pred kakšnim mesecem se je ravno sredi naše vožnje skozi precej dolg predor zgodila nesreča na nasprotnem pasu - na našo srečo so predor zaprli za promet malo kasneje - so se mi pa kar precej zasmilili ljudje, ki so obtičali v predoru v koloni za trkom za kar nekaj časa (šlo je za nalet dveh tovornjakov) ...

Ja, da rdeča luč pomeni ustavi se, mi je bilo nekako jasno. Tudi to, da je treba iti skrajno levo/desno, vem. Nisem vedela, kaj naj potem s seboj in z ostalimi ljudmi v vozilu naredim. Torej ostanemo noter, šaltamo po radiu in upamo, da bomo ulovili postajo, ki noter dela. V primeru dima ali požara pa direkt v zasilne izhode, ključe pa pustim v avtu?
Sem prav razumela?

praviloma v predoru vleče vsaj ena postaja


drugače pa spremljati infotable, če so v predoru


in predvsem ne paničarit




verjetno pa je vse to lažje zapisat kot pa dejansko izvest
mene zvija že, če je rdeča luč pred predorom zaradi izrednega prevoza, pa se presedam in razglabljam, zakaj nismo raje šli po drugi poti ...