zdravo.
1. v avtohisi itak samo nategujejo ker jim je vazno le da avto prodajo, servisi so pa tam v povprecju najslabsi. in take izjave serviserjev me silijo na stran.
2. glede varnosti zavor se ne boj, verjetno pa moras za malenkost bolj pritisini nanje kot bi sicer na odlicne zavore.
3. vesnin dec ima popolnoma prav - kratko in jedernato.
4. da si dam se jaz mal duska: pri novih avtih zavore niso problem ker so originalne (ploscice in diski). problem nastane ko je treba zavore menjat (predvidevam da ima tvoj avto prevozenih okoli 140kkm +/- 30kkm odvisno od nacina voznje) ko je treba menjat zavore zaradi obrabe. takrat se ponavadi posluzimo najcenejsih se posebej ce nameravamo avto v kratkem prodat. torej zavore cvilijo ker se pri zaviranju nabira prah zavornih ploscic na njih samih. boljse zavorne ploscice imajo precen kanal po katerem ta prah odpada ven. ko bos prala avto usmeri mocan curek vode proti zavoram med odprtine na platiscih in spodaj bo pritekla usranija. sedaj ko si sprala prah ki se je nabral na zavornih ploscicah lahko zavore preizkusis - ni pomembno al so mokre al suhe. ta resitev je le zasacna ker bodo kmalu spet zacele cvilit.