07.10.2013, 23:01
petea
5336
Hja, lahko da je, lahko da ni. Bo pokazal čas ...
Zame je (bilo) bivalno vozilo do sedaj spadalo v skupino kombiniranih vozil.
Ker mi to področje ni znano, sem ga želela malo bolj proučiti in ugotoviti, v čem se vozila razlikujejo in kakšne so posledice tega. Zagotovo bom na cestah v bodoče bolj pozorno opazovala takšna vozila in razmišljala o njih. In to, da se marsikje najdejo (nepričakovane) izjeme, sploh takšne, o katerih ni (veliko) govora, je meni vedno zanimivo spoznanje, saj skušam potem to prenesti tudi področja mojega zanimanja, da potem tudi tam za razne probleme skušam iskati drugačne, učinkovitejše rešitve, pristope.
Drugače pa - tehnične karakteristike avtomobilov me nikoli niso preveč zanimale in ja, bi me, naivnico, zlahka naplahtali.
Preučevanje posameznih vozil in debate o tem področju zato z velikim veseljem prepuščam moškemu delu družine. Vozim pa rada.
Bivalna vozila pa so mi še neznano področje.
08.10.2013, 10:12
Frodo Bisagin
4438
IZVIRNO SPOROČILO: petea
Hja, lahko da je, lahko da ni. Bo pokazal čas ...
Zelo veliko dilem je pravzaprav nepotrebnih. Borba cloveka samim s seboj z minornim rezultatom.
Zame je (bilo) bivalno vozilo do sedaj spadalo v skupino kombiniranih vozil.
Vedno zagovarjam, da je potrebno upostevati dejanska poimenovanja ter natancno povezovati pojem in vsebino, saj prav iz pavsalnega domnevanja in nerazciscenih pojmov izhaja veliko nesporazumov in napacnih interpretacij.
Ni govora med tistimi, ki se z doloceno zadevo ne ukvarjajo. ce bi imela bivalno vozilo, bi zagotovo vedela kaksna vinjeta gre zraven. Opazovanje "problema" z vecih zornih kotov pa pride vedno prav.
Drugače pa - tehnične karakteristike avtomobilov me nikoli niso preveč zanimale in ja, bi me, naivnico, zlahka naplahtali.
Hudica, kaj pa ce je tudi tu morda kaksna izjema?
Vozim pa rada.
Bivalna vozila pa so mi še neznano področje.
Odloci se vsaj za vikend najem. Je dozivetje svoje vrste.
_____________________________
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje. Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet skrivljen, biča vajen in željan!
(Ivan Cankar)
08.10.2013, 10:52
petea
5336
IZVIRNO SPOROČILO: Frodo Bisagin
Drugače pa - tehnične karakteristike avtomobilov me nikoli niso preveč zanimale in ja, bi me, naivnico, zlahka naplahtali.
Hudica, kaj pa ce je tudi tu morda kaksna izjema?
Kolikor je (najmanj) nujno potrebno, se vključim zraven.
Drugače pa zaupam moški presoji.
Poročam, ko ga realiziramo.
Jaz mislim, da gre bolj za vzgojo in družbene pritiske.
19.11.2013, 08:08
petea
5336
IZVIRNO SPOROČILO: petea
LuLu,
ne verjamem.
Pot po lokalki je daljša, dopustne hitrosti so nižje, pa še kar nekaj hribov in odsekov z neprijetnimi ovinki je vmes.
Se niti računsko ne izide, pa tudi dovoljkrat sem že prevozila obe poti, da vem, da se lokalka veeeeečeeeee.
V normalnih razmerah, ocenjujem, da je pot vsaj 20 min daljša oz. da se voziš po lokalki približno 60 % dlje časa kot po AC.
(Moj izračun pravi, da si po AC iz enega mesta v drugem nekje v 30 min, po lokalki pa v 48 min, striček Google pa rabi po AC 38 min, po lokalki pa 68 min!)
Bom pa ob priliki preverila na konkretni relaciji.
Če se do takrat, ko bom naslednjič morala opraviti to pot, psihično pripravim na prijetnost in zanimivost ter manjšo stresnost vožnje po lokalki.
LuLu,
ker me je res zanimalo, kako je na tej stvari, sem včeraj izkoristila priliko in relacijo dopoldne, v normalnih cestnih razmerah in ko je bilo malo prometa, prevozila po stari cesti (se mi je mudilo in sem zato res hitela, seveda na meji dopustnih hitrostnih omejitev),
nazaj pa popoldne po AC, ko je bil kar promet, tako da je bilo potrebno voziti večino časa kar nekoliko počasneje od dopustnih omejitev.
Rezultat: stara cesta: 51 km, 50 min, AC: 43 km, 25 min;
Tako, da je tistih 10 minut razlike po mojem verjetno bilo določenih s 15 minutnim postankom na kavi v Tepanjah ...
Malo za spremembo enkrat paše voziti po stari cesti, več pa ne, je preveč naselij in ovinkov tam.
19.11.2013, 08:20
petea
5336
IZVIRNO SPOROČILO: ronja
Štekam, tudi več otrok je luksuz
Otroci so družbeno koristen luksuz, skratka - od njih bo nekoč nekaj dobrega, med drugim naše penzije in oni bojo polnili proračun čez 20 let...
Sveže projekcije UMAR-ja kažejo, da mi morda še ne bomo, naši otroci pa bodo zelo občutili 'luksuz premajhne natalitete' v zadnjih letih:
'Morali bi spodbujati rodnost
V Umarju zaključujejo, da predvidene demografske spremembe zahtevajo sistematične ukrepe na področju prebivalstvene in zaposlitvene politike ter politike javnih financ. Z ukrepi družinske in zaposlitvene politike bi bilo, kot so zapisali, treba spodbujati družine, da bi se lahko odločale za večje število otrok in odstranjevati ovire, ki jim to sedaj preprečujejo. Ob naraščajoči brezposelnosti mladih bi bilo treba poskrbeti tudi za ustrezna delovna mesta za tiste, ki si ne želijo oditi v tujino, saj se vse več mladih odloči, da bo poiskalo delo zunaj Slovenije.'
Tako da bi skrb za kvalitetno življenje družin (in seveda tudi vseh ostalih državljanov) morala biti bistvena smernica države pri načrtovanju mnogih ukrepov, če ne želimo zdrveti v propad.
To, da si država tega sedaj kao ne more privoščiti, bo samo pomenilo, da bo čez nekaj let veliko težje, če ne celo nemogoče popravljati nastalo situacijo.
19.11.2013, 10:31
petea
5336
IZVIRNO SPOROČILO: LuLu
Kje si to vozila? 43 km 25 minut? Da nisi bila malo prehitra
LuLu,
po AC je omejitev praviloma 130 km/h.
Sem izračunala, da je bila moja povprečna hitrost 103 km/h.
Med vožnjo sem spremljala svojo hitrost, je večinoma bila okrog 120 km/h, saj je bil ponekod kar gost promet.
Ustrezno nižja seveda skozi predore, kjer je bilo zaradi dela v enem izmed njih omejitev 80 km/h ter mimo cestninske postaje (no, tam sem peljala (skoraj) ustrezno počasi vse do konca omejitve 60 - tam sem bila malenkost prehitra
, pa je še vseeno nekdo za mano tisti čas preizkušal, če mu vklopi-izklopi dolgih luči ustrezno delujejo ... 
).
19.11.2013, 12:12
LuLu
8910
petea, dela so itak vedno na avtocesti
Jaz vozim 110km/h, to sem ti menda že napisala... in od Ce, do Mb je 53 km, piše na prvi tabli, takoj, ko grem iz Ce vzhod. Rabim 50 min. Na oni lokalni pa res nikoli ni delavcev na cesti pa na počivališčih ne počivam
ok, je pa res, da računam, koliko rabim, da pridem do cilja, kar pa je 10 minut kasneje, kot je konec avtoceste v Mb. Tam pa me potem čaka zilijon semaforjev...
Tu nekje sva
19.11.2013, 18:22
petea
5336
jaz sem naredila primerjavo med stikoma cest, torej od začetka AC, ko se kočna zilijon MB semaforjev
, pa do prvega semaforja v Ce, iz izvoza z AC za CE-center
19.11.2013, 18:34
LuLu
8910
IZVIRNO SPOROČILO: petea
jaz sem naredila primerjavo med stikoma cest, torej od začetka AC, ko se kočna zilijon MB semaforjev
Pa to je 53 km ne 43... to sem ziher. Vedno gledam to tablo in si mislim Jooooj!
19.11.2013, 19:46
petea
5336
IZVIRNO SPOROČILO: LuLu
Pa to je 53 km ne 43... to sem ziher. Vedno gledam to tablo in si mislim Jooooj!
Ne smeš gledati samo tabel!
Glej, jaz sem primerjala odseka poti, kjer se cesti ločita pa do tam, kjer se spet združita. In podatek o razdaljah je s števca mojega vozila.
Od tu do MB je skozi ziljon semaforjev še kakšnih 7 km ...
< Sporočilo je popravil petea -- 19.11.2013 19:48:30 >
19.11.2013, 20:06
petea
5336
A tako, da enkrat voziš ti, drugič jaz?
Ni problema, samo da najdem dovolj dober razlog, da se spet grem vozit proti CE.
