|      
Želiš odstopiti?
Preden se dokončno odločiš, se seznani s posledicami te odločitve.
V kolikor potrdiš svojo odločitev, da odstopiš, bomo v tvoj spletni brskalnik namestili piškotek, ki nam bo omogočil, da te ob vsakem obisku do vključno 13. novembra 2014 prepoznamo in ti zagotovimo nemoteno uporabo portala, brez prikazovanja Ringarajinih dreves in igralne kontrole ob desnem robu ekrana.

Hkrati ti bodo odštete vse do sedaj zbrane točke in žal izgubiš tudi pravico do morebitnih prisluženih nagrad.

Želiš še vedno odstopiti?
Ringaraja.net uporablja piškotke z namenom zagotavljanja spletne storitve, oglasnih sistemov in funkcionalnosti, ki jih sicer ne bi mogli nuditi.
Z obiskom in uporabo spletnega mesta soglašate s piškotki.   Več o tem

Kako izbrati prave pnevmatike?

M. T., 7.10.2010
Pnevmatike so pomembne tako z vidika varnosti, kot tudi uživanja v vožnji. Ob pestri ponudbi, ki nam je na voljo, je nakup pnevmatik lahko precej zapleteno opravilo, zato smo vam pripravili nekaj napotkov za lažjo in pravilno izbiro.

image
/11


Glavno kar morate imeti pri kupovanju pnevmatik v mislih so okoliščine, v katerih se največkrat vozite. Če se vozite večinoma po mestu oziroma naseljih, so praktične gume z dobrimi zaviralnimi lastnostmi. Ker boste verjetno pogosto zavirali in pospeševali, je pomembno, da se gume čim manj obrabijo. Če boste veliko uporabljali avtoceste, so za vas najprimernejše potovalne pnevmatike, za katere je značilno, da so tihe tudi pri velikih hitrosti, pomagajo prihraniti gorivo in imajo dolgo življenjsko dobo. Za tiste, ki veliko uporabljate bolj razgibane ceste (v hribih, vinogradih, gorah), so priporočljive gume z odličnim oprijemom za varnost in lažje premagovanje klancev tudi na mokrem cestišču. Predvsem pa vam bodo prišle še kako prav zelo dobre zimske pnevmatike, s katerimi boste lahko premagali tudi zaledene klance.

 

Ne izberite gume zgolj na podlagi cene in izgleda, ampak na podlagi tega, kako dobro vam bodo služile.

 

Kaj morate vedeti?

Ko se odpravite v nakup pnevmatik, morate poznati dimenzijo, vrsto in profil pnevmatik, ki jih potrebujete za svoje vozilo:

 

1. DIMENZIJA

Kako vemo, kakšna je dimenzija pnevmatike?

Primer oznake na pnevmatiki: 195/55/15 pomeni:

  • 195 = prerez (širina) pnevmatike
  • 55 = razmerje prereza (razmerje med višino/širino) pnevmatike
  • 15 = premer platišča.

Vozilo lahko opremite samo s pnevmatikami, ki jih je predpisal proizvajalec vozila. Podatek o tem je naveden v homologacijskem dokumentu vozila. To je zelo pomemben podatek, saj lahko premajhna dimenzija gume povzroči njeno pregrevanje ali preobremenitev, prevelika pa se lahko drgne ob določene dele avtomobila. Obenem je tudi zakonsko določeno, da je potrebno proizvajalčeva navodila glede dimenzije pnevmatik upoštevati, sicer vas lahko doleti kazen.

 

2. VRSTA (oz. hitrostni in nosilni razred)

Določen tip vozila potrebuje točno določene pnevmatike (npr. za kombije in terenska vozila so primerne pnevmatike, ki zdržijo prevoz težjih tovorov in so sposobne prenašati občasno vožnjo izven utrjenega cestišča).

 

3. PROFIL

  • zimske pnevmatike: primerne za zimski čas (sneg, zmrzovanje cestišča itd.)
  • letne pnevmatike: za normalne vozne pogoje
  • letno – zimske pnevmatike (oznaka M+S): primerne za vse letne čase, saj se dobro oprijemajo cestišča v snegu, snežni brozgi, dežju in blatu.

Najmanjša zakonsko dovoljena globina profila za zimske pnevmatike je 3 mm, za letne pa 1,6 mm (debelina indikatorja obrabe). To je varnostni kriterij, ki ga je obvezno treba spoštovati.

 

Dimenzijo ter hitrostni in nosilnostni razred določita avtomobilski proizvajalec in proizvajalec pnevmatik, da bi zagotovila maksimalno varnost in prijetno vožnjo. Hitrostni razred označuje odpornost, ki je enaka najboljšemu kompromisu med zmogljivostmi, lego na cesti in hitrostjo. Vedno je mogoče vgraditi pnevmatiko z višjim hitrostnim razredom.

 

Katere so dobre pnevmatike?

Vse nove pnevmatike morajo biti označene z nalepko, na kateri so zabeležene tri standardne ocene: vzdržljivost, oprijem in odpornost na temperaturo. To vam lahko pomaga pri primerjanju pnevmatik različnih prozivajalcev med seboj, niso pa ti podatki garancija, da bo pnevmatika zdržala napisano število kilometrov oziroma se obnašala tako kot na bi se, glede na oceno. Te ocene vam lahko služijo tudi kot vodilo, da boste res izbrali pnevmatiko primerno za svoje potrebe.

Ocene zapiše proizvajalec na podlagi testov, ki jih izvajajo državne komisije. Vsi prodajalci pnevmatik vam morajo biti pripravljeni pokazati knjižico, v kateri so te ocene razložene in vsaka pnevmatika mora imeti te podatke zabeležene na vidnem mestu.

  1. vzdržljivost: koliko časa zdrži pnevmatika, če je izpostavljena vedno enakemu načinu vožnje, od enakimi pogoji in če je ustrezno vzdrževana (npr. ocena 100 pomeni, da bo ta pnevmatika zdržala približno dvakrat več kot tista z oceno 50).
  2. oprijem: ocenjuje se z A, B, C oceno in nam pove, kako dober oprijem ima pnevmatika na mokrem cestišču (A pomeni najboljši oprijem).
  3. odpornost na temperaturo: se prav tako ocenjuje z A, B, C in nam pove, kako dobro se bo pnevmatika odzivala na pregrevanje pri konstantno visoki hitrosti - nižja kot je temperatura pnevmatike pri tem, manj je možnosti, da pnevmatika ne bo zdržala. (A je pnevmatika z najboljšimi rezultati, boljšimi od B).

 

Nikoli ne izberite pnevmatik z oznako hitrosti ali indeksom nosilnosti, nižjima od proizvajalčevih vrednosti,saj boste s tem spremenili lego na cesti vašega vozila. To ni le nevarno, temveč je tudi z zakonom prepovedano.

 

Naučite se brati oznake na pnevmatiki

VIR: http://citroen-bo.com/media/nasveti.za.pnevmatike.pdf?PHPSESSID=alksrcptih

oznake na gumi

POJASNILO NEKATERIH POJMOV:

Razmerje prereza pnevmatike = razmerje med višino/širino

Struktura: R (radialna) ali K (klasična)

Notranji premer = premer platišča

Oznaka hitrosti = največja dovoljena hitrost, pri kateri pnevmatika nosi obremenitev, ki jo predstavlja indeks nosilnosti

Indeks nosilnosti = največja obremenitev, ki jo pnevmatika lahko prenese pri največji hitrosti (ki jo predstavlja oznaka hitrosti).

Pnevmatika brez zračnice (tubeless) = pnevmatika je iz enega samega dela, torej nima zračnice

Indikator obrabe = predel z dvignjeno površino v dezenu pnevmatike, in sicer v enem glavnih utorov, po katerem se ugotavlja obrabo pnevmatike.

 

Po predpisih je na vozilo prepovedano namestiti:

  • Pnevmatike z različno zgradbo, razen izjemoma rezervnega kolesa za začasno uporabo.
  • Pnevmatiki različne vrste na isto premo, naj gre za enojni ali dvojni kolesi.
  • Pnevmatike z oznako hitrosti ali indeksom nosilnosti, nižjima od originalnih.
BLOG: Kako sem postala najsrečnejša babica...
Naenkrat je spet postala moja mala nebogljena punčka, ki sem ji vedno - v dobrem in slabem - stala ob strani. Med vožnjo...
53
Beremo: Kdo je Palčič?
Pot domov je včasih zelo nevarna, težka in dolga. Preverite, kdo bo očeta Palčiča rešil pred nevarnim ognjem ...
7
Dvojezično že od prvih korakov
Svet je zaradi globalizacije vse manjši, zato je lahko večjezična vzgoja že od prvih korakov za otroka ogromna prednost ...
6
Domači sirup za močnejši imunski sistem
Prvi jesenski prehladi so tu! Ringarajina strokovnjakinja Klavdija Kosič je v svoji kuhinji poiskala zdravilne sestavine...
5


Ti je članek všeč? Klikni Like in podaj svoj komentar:


Rumena rutica
Rumena rutica je simbol začetnikov v prometu, ki še ne zmorejo vseh zahtev prometa. Vozniki in drugi udeleženci v promet...
Ko je otroku med vožnjo slabo ...
Ali vaš otrok težko prenaša pot z avtomobilom in mu že po nekaj kilometrih postane slabo ter bruha? Pripravili smo nekaj...




Kupovanje hrane
Michonne RR

Kje kupite večino hrane?