|
/11
Med pešci so najbolj ogroženi starejši nad 65 let starosti ter otroci do 15. leta starosti. Največ nesreč je v jesenskih in zimskih mesecih, ko so vidljivost in pogoji vožnje na cestah bistveno slabši. V življenju smo neštetokrat pešci, zato je prav, da si dobro zapomnimo in ne pozabimo, da cesta ni prostor za igro, niti za branje knjig in časopisov.
Bodimo vidni!
V prometu je zelo pomembno, da se različni udeleženci med seboj dobro vidijo in z jasnimi znaki napovedo svojo namero. Prav zaradi slabe vidnosti pešcev, se namreč zgodi veliko nesreč, ki bi jih lahko učinkovito preprečili. Pešci, zlasti starejši, so običajno oblečeni v temna oblačila, ne uporabljajo kresničk ali drugih odsevnih predmetov, zato jih vozniki prepozno opazijo, da bi ustrezno ukrepali. Zato poskrbimo, da bomo kot pešci vidni, torej uporabljajmo odsevne predmete, kot so kresničke, odsevni trakovi, nalepke itd.
Pomembno! Voznik opazi: • pešca s kresničko že na razdalji 136 m, • svetlo oblečenega pešca na razdalji 36 m, • temno oblečenega pešca pa šele na razdalji 26 m. |
Po levi strani cestišča!
Od malega nas učijo, da moramo na cesti, kjer ni pločnikov hoditi po levi strani cestišča. Tako lahko vidimo vozilo, ki nam prihaja nasproti in se pravočasno umaknemo, tudi če nas je voznik spregledal. V praksi pa žal to le redko upoštevamo, zato velja še enkrat opozoriti na to pravilo.
Tudi počasi je lahko prehitro
Ste vedeli, da lahko voznik celo pri hitrosti samo 50 km/h in pri idealnih pogojih za vožnjo ustavi vozilo šele po 26 metrih. Le malo večja hitrost, je pogosto preveč, da bi lahko varno ustavil in preprečil nesrečo. Zato je tako pomembno, da vozniki dosledno upoštevamo omejitve hitrosti oziorma v naseljih in povsod tam, kjer predvidevamo, da bo več pešcev vozimo raje še manj kot je določeno s prometnim znakom.
Hitrost, ki je pešcem prijazna, je 30 km/h, saj le pri tej hitrosti lahko vozniki pravočasno ustavijo. |
Prehod čez železniško progo
Velikokrat se kot pešci znajdemo tudi v situaciji, ko moramo prečkati železniško progo. Pomembno je, da smo pri tem nadvse zbrani in previdni, še posebej v megli, dežju ali ponoči.
- Preden prečkamo železniško progo na prehodu, ki ni zaznamovan z zapornicami ali polzapornicami, vedno večkrat pogledamo po progi na levo in na desno in se dobro prepričamo, ali se ne približuje vlak.
- Tudi če je prehod zavarovan z zapornicami ali polzapornicami, pa le-te niso spuščene, se vseeno prepričamo, ali se ne približuje vlak, in šele nato prečkamo progo.
- Če na svetlobnem znaku za označevanje prehoda ceste čez železniško progo izmenično utripata rdeči lučki in če so zapornice ali polzapornice spuščene, proge seveda nikakor ne smemo prečkati. To namreč pomeni, da bo kmalu pripeljal vlak.
Pešci smo dogovorni za svojo varnost!
V prometu se moramo odgovorno obnašati vsi, tako vozniki kot sopotniki, potniki, kolesarji, pešci in vsi ostali, ki se podajo na cesto. Pešci sami najbolje poskrbimo za svojo varnost, če:
• dosledno upoštevamo prometne predpise (hoja ob levem robu ceste, prečkanje ceste na označenih prehodih za pešce itd.),
• uporabljamo odsevne predmete, ki izboljšajo opaznost pešca na cesti (kresničke, odsevni trakovi itd.),
• previdno in preudarno ravnamo ter skušamo predvideti ravnanje ostalih udeležencev v prometu.
VIR: http://www.vozimo-pametno.si
PREBERITE ŠE KORISTNE NASVETE ZA VEČJO VARNOST PEŠCA ...
5
4
4
4
Kofein med nosečnostjo.
пеперутка16
Ali je zdravo piti veliko kofeina med nosečnostjo, ali to vpliva na zdravje otroka? Koliko kave je po vašem mnenju "dovoljeno" popiti na dan med nosečnostjo?
Ringaraja.net je največji specializirani spletni portal za mlade starše in nosečnice v Sloveniji. Staršem in bodočim staršem omogoča dostop do kakovostnih informacij o zanositvi, nosečnosti, razvoju, zdravju ter vzgoji otrok in partnerstvu.
