Varnostni meh je problematičen zaradi silovitega udarca (udari s hitrostjo več kot 320 km/h), ko se le-ta sproži. Že odrasli lahko utrpijo resnejše poškodbe zaradi udarca varnostnega meha, pri otrocih so ta stanja še hujša.
Varnostni meh je nevaren za dojenčka in tudi za starejše otroke.
Dejstvo je, da varnostni meh lahko poškoduje otroka. V ZDA je bilo do Septembra 2009 preko 250 primerov smrti otrok zaradi varnostnih mehov. Varnostni meh je problematičen zaradi silovitega udarca (udari s hitrostjo več kot 320 km/h!) v telo človeka v avtomobilu, ko se le-ta sproži. Že odrasli lahko utrpijo resnejše poškodbe zaradi udarca varnostnega meha, pri otrocih so ta stanja še hujša.
Kako lahko ublažite udarec varnostnega meha?
Pri nameščanju otroškega sedeža na sprednji sedež morate biti posebej pozorni na to, da je varnostni meh izklopljen. Izjemno pomembno je, da nikoli ne namestite otroškega sedeža na sprednji sedež, ko je varnostni meh vklopljen! Če varnostnega meha ni mogoče izklopiti, pod nobenim pogojem ne prevažajte otroka na sprednjem sedežu. V primeru, da se varnosti meh sproži in zadene otroka, mu utegne udarec povzročiti smrtne poškodbe, saj varnostni mehovi niso narejeni za otroke in je udarec, ki naj bi ublažil trk udarne teže, enostavno premočan za nežno otroško telo. Tudi zadušitev ob sprožitvi je mogoča.
Nevarno tudi za večje otroke
Varnostni meh ni nevaren le za dojenčka, temveč tudi za starejše otroke, če sedijo na sprednjih sedežih. Otroci imajo šibkejši vrat, trebušni del in hrbet. Prav tako je njihova glava relativno večja v primerjavi s telesom kot v primeru odraslega človeka. Če se varnostni meh aktivira, so torej izpostavljeni direktnemu udarcu, ki je zanje lahko usoden. Za podrobnejše informacije o določilih v zvezi s prevozom otrok, si oglejte Zakon o varnosti cestnega prometa (ZVCP-1).
Pri avtomobilih, mlajših od letnika 2006, so varnostni mehovi na sprednjih sedežih že prijaznejši otrokom. Oblikovani so tako, da minimalizirajo tveganje poškodb otrok in manjših odraslih ljudi v primeru naletov pri nizkih hitrostih. Senzorji pri teh sistemih namreč omogočajo zaznavanje velikosti potnika in njihovo težo. Če senzor zazna, da se na sedežu vozi otrok, se bo aktiviral z manjšo silo. Kljub naprednejšim sistemom je vsekakor bolje prevažati otroke na zadnjih sedežih, kot velevajo predpisi. Če vas zanima več o (ne) varnosti varnostnih mehov, vas na forumu čakajo nasveti uporabnikov in moderatorjev.
Vse o cestnoprometnih predpisih, varnosti otroka in ostalih družinskih članov na cesti in v avtomobilu, o zabavi med vožnjo in nevšečnostih, ki se lahko zgodijo prav vsakomur, najdete v rubriki Otrok v avtu.
Ti je članek všeč? Klikni Like in podaj svoj komentar:
ZVEZDA baby koledarja za MAJ 2022
Naš otroški koledar za leto 2022 se pridno polni in z veseljem objavljamo naslednji sijoč obrazek, ki ga bo krasil. Med ...
7
Je tvoj triletni otrok tudi TRInajstnik?
Kdaj ste ugotovili, da živite s triletnikom, ki se v resnici vede kot najstnik, torej po angleško threenager?
5
Nagrajenci nagradne ankete Milupa
Uspešno je zaključena nagradna anketa, v okviru katere smo izžrebali 3 dobitnike Samsonite kozmetične torbice in 30 dobi...
5
Švedska šola: manj ocen, več zaupanja
Pedagoginja Lea Colner razkriva, kako deluje švedski šolski sistem: manj domačih nalog, več gibanja, brez številčnih oce...
4