Tudi bodoče mamice naj med nosečnostjo uporabljajo varnostni pas, saj le-ta nikakor ne škoduje še nerojenemu otroku. Pomembno pa je, da si nosečnica pas pravilno namesti in sicer tako, da spodnji krak pasu poteka pod trebuhom, zgornji krak pa nad trebuhom preko ramena. Ob morebitni nesreči pas ne bo poškodoval otroka, pač pa bo zadržal telo, da ne bi udarilo ob volanski obroč ali ob armaturno ploščo. Tak udarec bi bil zanjo in posledično tudi za otročka veliko bolj nevaren kot pa pritisk, ki ga povzroči pas na telo, saj lahko nosečnica izgubi zavest ali utrpi notranje poškodbe.

Sila, ki se sprosti ob trku v oviro se s povečevanjem hitrosti izredno povečuje. Dojenček z 5 kg je pri hitrosti 30 km/h težek kar 39 kg, pri 50 km/h 127,5 kg ter pri 90 km/h 392 kg. Če upoštevamo še, da se pri nesrečah običajno trk zgodi v zelo kratkem času (0,08 sekunde). To pomeni, da se v tem kratkem času sprosti vsa energija, ki jo imata zaradi gibanja vozilo in potnik. Enako lahko tudi za lastno težo primerjate kakšne sile delujejo na vaše telo: ženska z 60 kg je pri trku s hitrostjo 30 km/h težka 468 kg (skoraj pol tone), pri 50 km/h 1.530 kg (tono in pol) ter pri 90 km/h 4.704 kg (več kot 4 tone in pol). S takšno težo pritisne nosečnica, ki ni pripeta z varnostnim pasom tudi na še nerojenega otročka. Zato je edino pravilno in sploh upravičeno, da smo res na vsaki vožnji na vseh sedežih v avtomobilu pripeti z varnostnim pasom. Ter da o varnosti otroka pričnemo razmišljati v obdobju veselega pričakovanja in si priskrbimo ustrezen otroški sedež še pred otrokovim rojstvom. Tako da bo naša štručka varna tudi na prvi vožnji domov.

 

Direkcija RS za ceste, Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu