/11 /11

Kolesarji so poleg pešcev najbolj med najbolj ogroženimi udeleženci v prometu. Med posledicami prometnih nesreč, v katerih so udeleženi kolesarji, so podobno kot pri pešcih, najbolj pogoste poškodbe glave in vratu, ki spadajo med najtežje poškodbe oz. poškodbe, ki puščajo največ trajnih posledic.

Z zakonom je določeno, da morajo otroci do 14. leta starosti, kadar vozijo ali jih pelje odrasla oseba na kolesu nositi zaščitno kolesarsko čelado, ki lahko obvaruje ali vsaj ublaži posledice prometne nesreče, nerodnosti ali morebitnega neznanja.

Zaradi specifičnih zahtev, so za kolesarje razvili posebne čelade, ki so mnogo lažje in bolj zračne.

Kolesarska čelada

Zaščitna lupina čelade je običajno iz močnejšega stiropora, ki deluje kot blazina in v primeru udarca ublaži silo, ki bi sicer delovala na glavo.

Trak za pritrditev čelade s sponko omogoča, da čelada trdno stoji na glavi in na njej obstane tudi v primeru padca ali udarca.

Blazinice ali trak za prilagoditev velikosti s katerim prilagodimo čelado, da na glavi trdno stoji in ne opleta.

Zaščitna obloga zaščiti stiroporsko lupino čelade pred poškodbami med uporabo in daje čeladi lepši izgled.

Reže za prezračevanje omogočajo spredaj dostop svežega hladnega zraka v notranjost, zadaj pa izstop ogretega zraka iz čelade. Reže so na prednji strani pogosto opremljene z mrežico, ki med božnjo preprečuje vstop večjim delcem (insekti, pesek) v čelado.

Na kaj moramo biti pozorni pri nakupu čelade

Čelada mora biti izdelana v skladu s standardi. Mednarodno usklajenih standardov ni. Pregledujejo jih nekateri inštituti po posameznih državah. Ti standardi zagotavljajo, da bodo čelade ob pravilni uporabi zaščitile kolesarjevo glavo.

Izbrati je potrebno pravilno velikost ali čelado, v kateri se lahko velikost prilagodi velikosti glave kolesarja. Čelada mora stati na glavi trdno (ne sme opletati, poskakovati, drseti), tudi ko še ni zapeta s trakom. Čelada ne sme biti premajhna, saj je taka neudobna, povzroča prekomerno znojenje, glavobol in neugodje ali pa ne stoji trdno na glavi, pri morebitnem udarcu pa ne bo obstala na glavi.

Izbrati je potrebno čelado, ki nam je všeč tako po modelu kot po barvah, po možnosti pa naj ima tudi svetlobnoodsevne nalepke, ki bodo varnost kolesarja še dodatno povečale tudi v nočnem času.

Kolesar mora čelado vedno trdno pripeti, da mu med vožnjo ne bo drsela naprej, nazaj ali na stran in da mu bo pri morebitnem padcu ali udarcu obstala na glavi. Samo tako lahko čelada zaščiti glavo, saj čelada na krmilu, prtljažniku ali ob morebitnem sunku na tleh ali celo za vratom ne varuje, v nekaterih primerih pa lahko celo ogroža.

Posebno pa je priporočljivo, da predvsem otroci uporabljajo čelado tudi pri vožnji z rolkami, rolerji, kotalkami in čedalje modernejšimi skiroji, s katerimi se da doseči precejšnjo hitrost, zato je padec prav tako nevaren.

Ko je čelada enkrat opravila svojo nalogo (preprečila udarec), sodi na polico v spomin na preživelo nezgodo, na glavo pa sodi nova čelada.

Pripravljeno v sodelovanju s SPV MOL. Varna pot, Iztok Juvan, strokovni sodelavec SPV RS